1. 核心定位 汽车流体系统的关键传感组件，主要用于监测两个点之间的压力差（例如，进气歧管与大气、燃油轨内外、柴油微粒过滤器（DPF）前后）。它将差压信号转换为电信号，并将其传输到ECU或专用控制系统，协助调节发动机进气、燃油喷射压力和DPF再生时机。它防止进气不足、燃油压力异常或DPF堵塞，并与燃油车辆和新能源车辆（例如，氢燃料电池系统）的动力和排放系统兼容。 2. 核心功能 准确的差压监测：测量范围 -10kPa 到 100kPa（定制型号可达 500kPa），精度 ±1% FS（满量程）。采用MEMS（微电机械系统）传感器芯片实时捕捉微小的差压变化（最小分辨率 0.1Pa）； 快速信号响应：响应时间 ＜200ms，支持模拟（0-5V/4-20mA）或数字（CAN/LIN总线）输出，控制系统通信延迟 ≤10ms； 故障诊断：当差压超过安全阈值或传感器故障时，生成故障代码（例如，P0234 "异常进气压力"，P2453 "DPF差压传感器故障"），便于故障排除； 环境适应性：PPS高温耐受外壳（耐受 -40℃ 到 125℃），IP6K9K 保护等级，耐油雾、振动（10-2000Hz）和电磁干扰（EMC Class 3）。 3. 核心优势 高可靠性：经过500万次压力循环测试后无性能下降，使用寿命 ≥5年 / 150,000公里； 全面合规：获得IATF16949和ISO 14001认证，符合RoHS、中国国家排放标准VI和氢燃料电池车辆安全标准； 易于安装：提供螺纹/卡扣安装接口，支持直接替换原装备件（OE）（例如，与博世、大陆相同规格）； 广泛兼容：与发动机进气系统、燃油系统、DPF/SCR排放系统和氢燃料电池的氢循环系统兼容。 4. 适应性 车辆覆盖：乘用车（轿车/SUV）、商用车（重型卡车/轻型卡车/公交车）、新能源车辆（BEV/PHEV/氢燃料电池车辆）； 系统适应：适应进气歧管差压监测、DPF/SCR差压监测、燃油轨差压监测和氢燃料电池堆进出口差压监测。可定制测量范围和信号协议。 5. 服务支持 联系客户服务获取技术参数（差压-输出信号曲线、安装图）和车辆适配清单；提供免费安装指导和售后技术培训。