1. Kernpositionierung Ein Schlüsselkomponente für das thermische Management von Antriebsmotoren für Elektrofahrzeuge und Industriemotoren. Installiert am Motorstator, Rotorwicklungen oder Gehäuse, überwacht es in Echtzeit die Motortemperatur und überträgt Signale an den Controller (MCU/BMS). Bei Übertemperatur wird eine Lastreduzierung/Abschaltschutz ausgelöst, um einen Motorbrand zu vermeiden und die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Kompatibel mit BEVs, PHEVs und industriellen Antriebsmotoren. 2. Kernfunktionen Genaues Temperaturmessung: Bereich -40℃ bis 150℃ (bis zu 200℃ für kundenspezifische Modelle), Genauigkeit ±1℃ (normaler Temperaturbereich), stabile Leistung mit NTC/PT1000-Elementen; Schnelle Reaktion: ＜200ms Reaktionszeit, unterstützt CAN/analoge Ausgabe, Kommunikationsverzögerung des Controllers ≤10ms; Umweltbeständigkeit: Öl- und hochtemperaturbeständiges Gehäuse (hält 180℃ stand), IP6K9K-Schutz, widerstandsfähig gegen Vibrationen (10-2000Hz) und elektromagnetische Störungen; Fehlerdiagnose: Generiert Fehlercodes (z.B. P0505), wenn der Sensor nicht funktioniert, was eine schnelle Fehlersuche erleichtert. 3. Kernvorteile Dedizierte Anpassung: Passt sich den Installationsbedürfnissen von Motorwicklungen/Gehäusen an, kompatibel mit verschiedenen Motorstrukturen; Einfache Installation: Schnapp-/Gewindeanschluss, direkter OE-Ersatz ohne Modifikation der Motorstruktur; Konform & Zuverlässig: Zertifiziert nach IATF16949 und ISO 14001, erfüllt die RoHS-Standards, Lebensdauer ≥5 Jahre/150.000 km. 4. Anpassungsfähigkeit Fahrzeuge: BEV/PHEV-Pkw (Limousinen/SUVs), Nutzfahrzeuge (Schwerlastlastwagen/Busse); Szenarien: Antriebsmotoren, Hilfsmotoren (Lenk-/Bremsmotoren) und industrielle Antriebsmotoren. 5. Serviceunterstützung Kontaktieren Sie den Kundenservice für Temperaturmesskurven, Installationszeichnungen und Anpassungslisten; kostenlose Installationsanleitungen werden bereitgestellt.