1. Posicionamiento Central Un componente clave de purificación de sistemas de escape automotrices, instalado entre el colector de escape y el silenciador. Convierte monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx) en gases de escape en CO₂, H₂O y N₂ inofensivos a través de catalizadores (Pt/Pd/Rh), cumpliendo con las regulaciones de emisiones. Compatible con vehículos de combustible y vehículos híbridos. 2. Funciones Centrales Purificación de Alta Eficiencia: Tasa de conversión de gases nocivos ≥95%, cumpliendo con el Estándar Nacional de Emisiones VI de China (GB 18352.6-2016) y Euro 6d; Resistencia a Altas Temperaturas: Carcasa de acero inoxidable + sustrato cerámico, resistencia a temperaturas de hasta 800℃, adaptándose a condiciones de escape de alta carga de los motores; Aviso de Fallo: Activa códigos de fallo OBD (por ejemplo, P0420) cuando el sustrato está dañado o el catalizador falla, facilitando el mantenimiento; Baja Presión de Retroceso: Diseño optimizado del canal de flujo, baja resistencia al escape, sin impacto en la potencia de salida del motor. 3. Ventajas Centrales Fuerte Cumplimiento: Certificado por autoridades nacionales de protección ambiental, asegurando que las pruebas de emisiones de vehículos sean aprobadas; Alta Durabilidad: Recubrimiento de catalizador anti-envejecimiento, vida útil ≥8 años/160,000km; Fácil Instalación: Interfaz de brida/soldada, reemplazo directo de OE sin modificar el sistema de escape. 4. Adaptabilidad Vehículos: Vehículos de pasajeros de combustible/híbridos (sedanes/SUVs), vehículos comerciales (camiones ligeros/autobuses); Cilindrada: Se adapta a motores de cilindrada principal de 1.0L-3.0L, apoyando modelos personalizados para gran cilindrada (>3.0L). 5. Soporte de Servicio Contacte al servicio al cliente para listas de vehículos adaptados y dibujos de instalación; se proporciona orientación técnica de instalación gratuita.