Capteur de Température de l'Eau
Capteur de Température de l'Eau
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200
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Détails du produit
FAQ
Détails essentiels
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Introduction du produit
1. Positionnement de base Le capteur de température de l'eau (WTS) est un composant de détection clé dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et les systèmes de gestion thermique des batteries des véhicules à énergie nouvelle (NEV). Il surveille en temps réel la température du liquide de refroidissement/eau de refroidissement, convertit le signal de température en un signal électrique et le transmet à l'unité de contrôle du moteur (ECU) ou au système de gestion de la batterie (BMS). Il fournit un support de données précis pour l'optimisation de l'injection de carburant, le contrôle de l'allumage et de l'extinction du ventilateur, et l'ajustement de l'équilibre thermique de la batterie, prévenant efficacement la surchauffe du moteur, améliorant l'économie de carburant et garantissant la sécurité de fonctionnement de la batterie. Il est applicable à divers types de véhicules tels que les véhicules à carburant, les véhicules hybrides et les véhicules entièrement électriques. 2. Fonctions principales Collecte de température précise : La plage de surveillance couvre -40℃ à 130℃ (jusqu'à 150℃ pour les modèles personnalisés), avec une précision de mesure de température de ±1℃ (plage de température normale 25℃-85℃). Il adopte des éléments de détection en thermistance NTC ou en résistance en platine PT1000 pour capturer en temps réel des changements subtils de température de l'eau ; Sortie de signal stable : Prend en charge la sortie de signal analogique (0-5V/0-10V) ou numérique (PWM/bus CAN), avec une forte compatibilité avec l'ECU/BMS. Le temps de réponse du signal est <200ms, garantissant un ajustement rapide du système de contrôle ; Auto-diagnostic des pannes : Lorsque le capteur a un court-circuit, un circuit ouvert ou un écart de mesure dépassant la limite, il envoie automatiquement des codes de panne (par exemple, P0115/P0116) pour faciliter aux techniciens de maintenance la localisation rapide du problème ; Adaptabilité environnementale : Il a la capacité de résister à la corrosion du liquide de refroidissement, aux vibrations (10-2000Hz) et aux interférences électromagnétiques (EMC Classe 3), s'adaptant aux conditions de travail complexes à haute température et humides du compartiment moteur. 3. Caractéristiques et avantages principaux Haute fiabilité : Le boîtier est en laiton/acier inoxydable, avec un indice de protection IP6K9K (étanche et résistant à l'huile). La durée de vie est ≥5 ans ou 150 000 kilomètres, répondant aux exigences d'utilisation à long terme de l'industrie automobile ; Certification de conformité : Obtention de la certification du système de qualité automobile IATF16949:2016 et de la certification environnementale ISO 14001:2015, conforme aux normes de protection de l'environnement et de sécurité telles que l'UE RoHS, la Chine GB/T 18384 et d'autres ; Installation et adaptation faciles : Fournit diverses interfaces filetées telles que M12/M14/M16, s'adaptant aux besoins d'installation du circuit de refroidissement de différents modèles de véhicules. Il peut remplacer directement le capteur d'équipement d'origine (compatible OE) sans modification supplémentaire ; Large adaptation de scénario : En plus de la surveillance du liquide de refroidissement du moteur, il peut être étendu à la surveillance de la température des systèmes de refroidissement des batteries NEV et des circuits de refroidissement des moteurs, répondant aux besoins de gestion thermique de plusieurs systèmes. 4. Adaptabilité Couverture des véhicules : Compatible avec les véhicules particuliers grand public (Volkswagen, Toyota, Honda, BYD, Tesla, etc.), les véhicules commerciaux (camions lourds, bus, véhicules logistiques) et les véhicules spéciaux (véhicules d'ingénierie, ambulances), prenant en charge plusieurs types de puissance tels que le carburant, l'hybride et l'électrique pur ; Adaptation du système : Adaptable aux systèmes de refroidissement des moteurs traditionnels, aux systèmes de gestion thermique des batteries NEV (BTMS) et aux systèmes de refroidissement des contrôleurs de moteur. Il peut personnaliser les protocoles de signal et les structures d'installation selon les besoins des clients. 5. Support de service Pour des paramètres techniques détaillés du produit (tels que des dessins dimensionnels, des courbes caractéristiques électriques), des listes d'adaptation des véhicules ou des solutions personnalisées, veuillez contacter l'équipe de service client pour un support exclusif ; nous fournissons des conseils d'installation gratuits et une formation technique après-vente pour garantir un fonctionnement stable du produit.

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