1. コアポジショニング 自動車流体システムのための主要なセンサーコンポーネントで、主に2つのポイント間の圧力差を監視するために使用されます（例：吸気マニホールドと大気、燃料レールの内外、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）の前後）。圧力差信号を電気信号に変換し、ECUまたは専用制御システムに送信して、エンジンの空気吸入、燃料噴射圧、DPF再生タイミングの調整を支援します。空気吸入不足、異常な燃料圧、またはDPFの詰まりを防ぎ、燃料車両および新エネルギー車両（例：水素燃料電池システム）の電力および排出システムと互換性があります。 2. コア機能 正確な差圧監視：測定範囲 -10kPaから100kPa（カスタムモデルでは最大500kPa）、精度 ±1% FS（フルスケール）。MEMS（マイクロ電気機械システム）センサー チップを採用し、微小な差圧変化をリアルタイムでキャッチします（最小解像度 0.1Pa）； 高速信号応答：応答時間 ＜200ms、アナログ（0-5V/4-20mA）またはデジタル（CAN/LINバス）出力をサポートし、制御システムとの通信遅延は ≤10ms； 故障診断：差圧が安全閾値を超えたり、センサーが故障した場合に故障コード（例：P0234「異常吸気圧」、P2453「DPF差圧センサー故障」）を生成し、トラブルシューティングを容易にします； 環境適応：PPS高温耐性ハウジング（-40℃から125℃に耐える）、IP6K9K保護等級、油霧、振動（10-2000Hz）、および電磁干渉（EMCクラス3）に耐性があります。 3. コアの利点 高い信頼性：500万回の圧力サイクルテスト後も性能劣化なし、サービス寿命 ≥5年 / 150,000 km； 包括的なコンプライアンス：IATF16949およびISO 14001に認証され、RoHS、中国国家排出基準VI、および水素燃料電池車両の安全基準を満たしています； 簡単な取り付け：ねじ込み/スナップオン取り付けインターフェースを提供し、元の機器（OE）部品の直接交換をサポートします（例：ボッシュ、コンチネンタルと同じ仕様）； 広範な互換性：エンジン吸気システム、燃料システム、DPF/SCR排出システム、および水素燃料電池の水素循環システムと互換性があります。 4. 適応性 車両カバレッジ：乗用車（セダン/SUV）、商用車（大型トラック/ライトトラック/バス）、新エネルギー車両（BEV/PHEV/水素燃料電池車両）； システム適応：吸気マニホールド差圧監視、DPF/SCR差圧監視、燃料レール差圧監視、および水素燃料電池スタックの入口-出口差圧監視に適応します。カスタマイズ可能な測定範囲と信号プロトコル。 5. サポートサービス 技術パラメータ（差圧-出力信号曲線、取り付け図）および車両適応リストについてはカスタマーサービスにお問い合わせください；無料の取り付けガイダンスとアフターセールス技術トレーニングが提供されます。