1. Pozycjonowanie rdzenia Główny element rozdzielający systemu wydechowego samochodu, łączący kolektor wydechowy, trójdrożny katalizator i tłumik. Kieruje spalinami silnika do efektywnego odprowadzania, jednocześnie dostosowując się do komponentów oczyszczania spalin i redukcji hałasu, aby zapewnić płynny wydech. Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami na paliwo i hybrydowymi. 2. Funkcje rdzenia Efektywne rozdzielanie: Optymalna średnica rury i kąt zgięcia, opór wydechu ＜5kPa, brak wpływu na moc silnika; Odporność na wysoką temperaturę i korozję: Wykonany ze stali nierdzewnej 304/409, odporność na temperaturę 600-800℃, odporny na korozję siarczków spalin; Stabilna struktura: Grubość ścianki rury ≥1,5 mm, odporność na wibracje (10-2000Hz), unikanie odkształceń po długotrwałym użytkowaniu; Dostosowanie i synergia: Precyzyjnie dopasowuje interfejsy TWC i tłumika, zapewniając szczelność systemu wydechowego (wskaźnik nieszczelności ＜1%). 3. Główne zalety Wysoka trwałość: Stal nierdzewna odporna na starzenie, żywotność ≥5 lat/100 000 km; Łatwa instalacja: Interfejs flanszy/klamry, bezpośrednia wymiana OE bez modyfikacji rury wydechowej; Zgodne dostosowanie: Spełnia standardy instalacji systemu wydechowego samochodów, kompatybilny z pojazdami o emisji National VI, Euro 6d. 4. Dostosowalność Pojazdy: Obejmuje pojazdy osobowe na paliwo/hybrydowe (sedany/SUV-y), pojazdy użytkowe (lekki transport/busy); Pojemność skokowa: Dostosowuje się do mainstreamowych silników o pojemności 1,0L-3,0L, wspierając dostosowanie dużych pojemności (>3,0L) i rur o specjalnych kształtach. 5. Wsparcie serwisowe Skontaktuj się z obsługą klienta w celu uzyskania listy dostosowanych pojazdów i rysunków wymiarowych rur; zapewnione bezpłatne wskazówki dotyczące instalacji.