1. Posicionamento Central Um componente chave do sistema de porta automotiva, instalado na conexão entre a porta e a carroceria do veículo. Controla o ângulo de abertura da porta através de uma estrutura mecânica para evitar colisões de sobreabertura com obstáculos, restringe o balanço aleatório da porta e melhora a estabilidade e segurança na abertura/fechamento da porta. Compatível com todos os veículos de passageiros e comerciais. 2. Funções Centrais Posicionamento Multi-Angular: Suporta 30°/60°/90° três marchas, atendendo às necessidades de operação da porta em faixas estreitas, estacionamentos e outros cenários; Amortecimento & Redução de Vibração: Estrutura de amortecimento embutida reduz a força de impacto durante a abertura/fechamento, evitando colisões bruscas entre a porta e a carroceria; Resistência a Climas & Desgaste: Feito de aço laminado a frio/aço inoxidável, resistente a -40℃ a 85℃ e corrosão por água da chuva; Proteção de Segurança: Limita o ângulo máximo de abertura da porta (≤95°), prevenindo danos nas dobradiças causados por resistência do vento ou força externa. 3. Vantagens Centrais Seguro & Estável: Controla precisamente o ângulo, reduzindo o risco de colisão da porta com a carroceria ou obstáculos; Longa Vida Útil: Estrutura metálica anti-envelhecimento, vida útil ≥5 anos/150.000km; Fácil Instalação: Substituição direta do limitador original, adaptando-se à interface da dobradiça da porta original sem modificação; Design Silencioso: Componentes de amortecimento reduzem o ruído de atrito para uma operação da porta mais suave. 4. Adaptabilidade Veículos: Abrange veículos de passageiros (sedãs/SUVs/MPVs), veículos comerciais (caminhões leves/ônibus); Tipos de Porta: Adapta-se a portas dianteiras/traseiras, suportando modelos específicos de portas deslizantes personalizadas (opcional). 5. Suporte ao Serviço Entre em contato com o atendimento ao cliente para listas de adaptação de veículos e diagramas de instalação; orientação gratuita sobre dicas de instalação é fornecida.