1. 核心定位 一個關鍵的感測元件，用於汽車流體系統，主要用於監測兩個點之間的壓力差（例如，進氣歧管與大氣、燃油軌內部與外部、柴油微粒過濾器（DPF）前後）。它將差壓信號轉換為電信號並傳輸至 ECU 或專用控制系統，協助調節引擎進氣、燃油噴射壓力及 DPF 再生時機。它防止進氣不足、燃油壓力異常或 DPF 堵塞，並與燃油車及新能源車（例如，氫燃料電池系統）的動力和排放系統相容。 2. 核心功能 準確的差壓監測：測量範圍 -10kPa 至 100kPa（定制型號可達 500kPa），精度 ±1% FS（全量程）。採用 MEMS（微電機系統）感測器晶片實時捕捉微小的差壓變化（最小解析度 0.1Pa）； 快速信號響應：響應時間 ＜200ms，支持類比（0-5V/4-20mA）或數字（CAN/LIN 總線）輸出，與控制系統的通訊延遲 ≤10ms； 故障診斷：當差壓超過安全閾值或感測器故障時，生成故障代碼（例如，P0234 "異常進氣壓"，P2453 "DPF 差壓感測器故障"），便於故障排查； 環境適應性：PPS 高溫耐受外殼（耐受 -40℃ 至 125℃），IP6K9K 防護等級，耐油霧、振動（10-2000Hz）及電磁干擾（EMC Class 3）。 3. 核心優勢 高可靠性：經過 500 萬次壓力循環測試後無性能衰退，使用壽命 ≥5 年 / 150,000 公里； 全面合規：通過 IATF16949 和 ISO 14001 認證，符合 RoHS、中國國家排放標準 VI 及氫燃料電池車輛安全標準； 易於安裝：提供螺紋/快扣安裝介面，支持直接替換原廠（OE）零件（例如，與博世、大陸相同規格）； 廣泛相容性：與引擎進氣系統、燃油系統、DPF/SCR 排放系統及氫燃料電池的氫循環系統相容。 4. 適應性 車輛覆蓋：乘用車（轎車/SUV）、商用車（重型卡車/輕型卡車/巴士）、新能源車（BEV/PHEV/氫燃料電池車輛）； 系統適應：適應進氣歧管差壓監測、DPF/SCR 差壓監測、燃油軌差壓監測及氫燃料電池堆進出口差壓監測。可定制測量範圍和信號協議。 5. 服務支持 聯繫客服以獲取技術參數（差壓-輸出信號曲線、安裝圖）和車輛適應清單；提供免費安裝指導和售後技術培訓。