1. 核心定位 引擎進氣系統的關鍵感測元件，安裝在進氣歧管、空氣流量計（MAF）或渦輪中冷器之後。它實時監測進氣空氣溫度並將信號傳輸至 ECU，協助調整空氣-燃料比（A/F）和點火時機。這避免了冷啟動困難和高溫爆震，優化燃油消耗（減少 3%-5%），並與自然吸氣、渦輪增壓燃油車輛及混合動力車輛兼容。 2. 核心功能 廣泛監測：溫度範圍為 -40℃ 至 120℃（高增壓型可達 150℃），在正常溫度下準確度為 ±1℃。NTC 熱敏電阻確保精確性。 超快速響應：響應時間 ＜100ms，支持類比/數位輸出，ECU 通信延遲 ≤5ms。 故障診斷：在開路/短路/過度偏差的情況下生成故障代碼（例如，P0112/P0113），便於故障排除。 環境適應：PBT + 玻璃纖維外殼（耐 150℃），鎳鍍黃銅探頭，IP6K8 防護，並具備抗震動和電磁干擾的能力。 3. 核心優勢 高可靠性：經過 1000 次高低溫循環後無性能衰退；使用壽命 ≥5 年 / 150,000 公里。 全面合規：通過 IATF16949 和 ISO 14001 認證；符合 RoHS、中國國家排放標準 VI 和 CARB 標準。 易於安裝：通用螺紋接口，支持獨立/集成設計；可直接替換原廠（OE）零件。 廣泛兼容性：與自然吸氣、渦輪增壓引擎及混合動力車輛的進氣系統兼容。 4. 適應性 車輛覆蓋：涵蓋乘用車、商用車和特種車輛。 場景適應：適合多種安裝位置；可定制線束、信號協議和最大溫度測量範圍。 5. 服務支持 聯繫客服以獲取技術參數和適應列表。提供免費安裝與校準指導及售後培訓。