เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย (EGT) เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียของเรา (EGTS) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับรถยนต์ดีเซลและเบนซินสมัยใหม่ ออกแบบมาเพื่อให้การตรวจสอบอุณหภูมิที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมไอเสียที่รุนแรง ฟังก์ชันหลัก เซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิไอเสียที่จุดสำคัญ (เช่น ก่อน/หลังเทอร์โบชาร์จเจอร์, ตัวเร่งปฏิกิริยา, ระบบ DPF/SCR) และส่งสัญญาณแรงดันไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ข้อมูลนี้ช่วยให้ ECU สามารถปรับอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง ควบคุมการฟื้นฟู DPF และป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินไปในส่วนประกอบที่สำคัญ (เทอร์โบชาร์จเจอร์, ระบบบำบัดไอเสีย) เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด (Euro 4/5/6) คุณสมบัติและข้อดีหลัก ช่วงอุณหภูมิที่กว้าง: ทำงานได้ตั้งแต่ -40°C ถึง 1000°C ด้วยความแม่นยำ ±1.5% ปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรง การตอบสนองรวดเร็ว: เมื่ออัตราการไหลของก๊าซอยู่ที่ 11 m/s เวลาในการตอบสนอง τ63 น้อยกว่า 10 วินาทีที่ 300°C การก่อสร้างที่ทนทาน: โพรบสแตนเลส + องค์ประกอบเซ็นเซอร์เซรามิก, มาตรฐานกันน้ำ IP67, ทนต่อการกัดกร่อน การสั่นสะเทือน และความร้อนสูง การออกแบบแบบ Plug & Play: การเปลี่ยนแทน OE โดยตรงพร้อมกับตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าที่เข้ากันได้ ทำให้การติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน คุณภาพที่ได้รับการรับรอง: ได้รับการรับรอง IATF16949:2016 และ ISO 14001:2015 ปฏิบัติตามมาตรฐานผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และตรงตามข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ความเข้ากันได้ เข้ากันได้กับรถยนต์หลายรุ่น (เช่น Sinotruk, Mercedes-Benz, Volvo, ยี่ห้อยุโรป/เอเชีย/สหรัฐอเมริกา) และประเภทเครื่องยนต์ มีโซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานพิเศษ สำหรับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด การตรวจสอบความเข้ากันได้ หรือการสนับสนุนทางเทคนิค โปรดติดต่อทีมบริการลูกค้าของเรา เรารับประกันความเข้ากันได้เต็มรูปแบบและบริการหลังการขายที่เป็นมืออาชีพเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ