1. Định vị cốt lõi Một thành phần cảm biến chính của hệ thống nạp khí động cơ, được lắp đặt trong bộ chia khí, cảm biến lưu lượng không khí (MAF), hoặc sau bộ làm mát turbo. Nó theo dõi nhiệt độ không khí nạp theo thời gian thực và truyền tín hiệu đến ECU, hỗ trợ điều chỉnh tỷ lệ không khí-nhiên liệu (A/F) và thời gian đánh lửa. Điều này tránh được khó khăn khi khởi động lạnh và hiện tượng gõ ở nhiệt độ cao, tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu (giảm từ 3%-5%), và tương thích với các phương tiện nhiên liệu hút khí tự nhiên, tăng áp và xe hybrid. 2. Chức năng cốt lõi Giám sát phạm vi rộng: Phạm vi nhiệt độ từ -40℃ đến 120℃ (lên đến 150℃ cho các mẫu tăng áp cao), với độ chính xác ±1℃ ở nhiệt độ bình thường. NTC thermistor đảm bảo độ chính xác. Phản hồi siêu nhanh: Thời gian phản hồi ＜100ms, hỗ trợ đầu ra analog/số, với độ trễ giao tiếp ECU ≤5ms. Chẩn đoán lỗi: Tạo mã lỗi (ví dụ: P0112/P0113) trong trường hợp mạch hở/mạch ngắn/sự sai lệch quá mức, giúp dễ dàng khắc phục sự cố. Thích ứng môi trường: Vỏ PBT + sợi thủy tinh (chịu được 150℃), đầu dò mạ niken, bảo vệ IP6K8, và khả năng chống rung và nhiễu điện từ. 3. Ưu điểm cốt lõi Độ tin cậy cao: Không suy giảm hiệu suất sau 1000 chu kỳ nhiệt độ cao-thấp; tuổi thọ ≥5 năm / 150,000 km. Tuân thủ toàn diện: Được chứng nhận theo IATF16949 và ISO 14001; đáp ứng tiêu chuẩn RoHS, Tiêu chuẩn phát thải quốc gia VI của Trung Quốc, và tiêu chuẩn CARB. Dễ dàng lắp đặt: Giao diện ren phổ quát, hỗ trợ thiết kế độc lập/tích hợp; có thể thay thế trực tiếp bằng các bộ phận thiết bị gốc (OE). Tương thích rộng: Tương thích với các hệ thống nạp của động cơ hút khí tự nhiên, tăng áp, và xe hybrid. 4. Khả năng thích ứng Phạm vi xe: Bao gồm xe hành khách, xe thương mại, và xe chuyên dụng. Thích ứng tình huống: Phù hợp với nhiều vị trí lắp đặt; dây điện, giao thức tín hiệu, và phạm vi đo nhiệt độ tối đa có thể tùy chỉnh. 5. Hỗ trợ dịch vụ Liên hệ với dịch vụ khách hàng để biết các thông số kỹ thuật và danh sách thích ứng. Cung cấp hướng dẫn lắp đặt & hiệu chuẩn miễn phí và đào tạo sau bán hàng.